Durch die Kombination des neuen Hyper Drive Design Konzepts mit dem neuen SV Boost Bremskonzept bietet Daiwa eine leichte und dennoch sehr belastbare Baitcastrolle an, die über die Grundeinstellungen so vorkonfiguriert wurde, um mit diversen Ködergewichten optimale Ergebnisse zu erreichen!
Das Hyper Drive Design Konzept beinhalt eine Kombination aus verschiedenen Ausstattungsmerkmalen, die die Lebensdauer, das Handling und die Kraftübertragung der Rolle optimieren.
Das neue SV Boost Bremskonzept optimiert die Wurfweite und reduziert die Gefahr von Schnurverwicklungen:
- Die extrem leichte G1 Duralumin-Spule läuft sofort ohne großen Anfangswiderstand an.
- Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist so voreingestellt, dass es zu optimalen Wurfweiten kommt. (Es wird empfohlen, diese Einstellung nicht zu verändern)
- Der Zero Shaft besteht aus einer extrem kurzen Spulenachse, die weniger Reibung erzeugt und sich somit ideal für leichte Wurfgewichte eignet.
- Das TWS System sorgt für weniger Reibungswiderstand in der Schnurführung.
- Die Magnetbremse wird für die Feineinstellung auf das verwendete Ködergewicht eingestellt und sorgt bei optimierter Wurfleistung für weniger Verwicklungen beim Wurf - die Magnetbremse greift im Vergleich zum SV Konzept nur reduziert in der Endphase des Wurfs ein.
- Brems-Click bei Freigabe der Schnur über die Bremse.
- HYPER DRIVE DESIGN
- HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper
- 8 Kugellager (inkl. 4 "CRBB®")
- HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe
- SV BOOST Bremskonzept
- UTD® Bremssystem
- Click-System Sternbremse
- T-Wing System (TWS™)
- G1 Duralumin SV Spule
- Soft-Touch Kurbelknauf
- Linkshandmodell
- Made in Japan
Modell: 1000XHL
Schnurfassung: 0,36mm / 80m
Übersetzung: 8,5 : 1
Schnureinzug: 90cm
Gewicht: 175g
Spulendurchmesser: 34mm
Bremskraft: 5kg
| Versandgewicht: | 0,26 kg |
| Artikelgewicht: | 0,10 kg |
| Übersetzung: | 8,5:1 |
| Kugellager: | 8 |
| Schnurfassung: | m/ømm: 80/0.36 |
| Schnureinzug: | 90 cm |
| Rollen-Gewicht (g): | 175 g |
| Produktart: | Angelrollen |